TOMAC Racing – Saisonfinale in Les Paccots

Article author: Lucas Ochsner
Article published at: Oct 7, 2026
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Article tag: Tomac Racing
TOMAC Racing – Saisonfinale in Les Paccots

Klassenrekord, Rang 3 und verteidigter Vize-Titel: Michel Zemp beendet die Saison stark

Les Paccots (FR), 19./20. September 2026

Beim letzten Lauf zur Schweizer Automobil-Bergmeisterschaft fuhr Michel Zemp auf den 3. Gesamtrang, stellte im Norma M20 FC Helftec-Honda einen neuen Klassenrekord in der Klasse E2-SC bis 2000 ccm auf und verteidigte seinen Vize-Schweizermeistertitel aus dem Vorjahr.

Zurück nach dem Ausfall

Nach dem technischen Defekt in Oberhallau fertigten Helftec Engineering und Carbonator innert kürzester Zeit eine neue Airbox an. Das Team war für das Finale rechtzeitig bereit.

Zähes Training

Am Samstag blieb wenig Zeit zwischen den Läufen, und lange Unterbrüche am Vorstart bremsten den Rhythmus. Michel Zemp fuhr auf der 2,3 km langen Strecke 52.586 und 52.035. Der dritte Trainingslauf wurde aus Zeitgründen gestrichen. Robin Faustini führte mit 48.284 vor Joël Volluz (50.893).

Am Sonntagmorgen fuhr Zemp das erste Training trotz tiefstehender Sonne und eingeschränkter Sicht (52.380). Im letzten Probelauf pushte er und verbesserte sich deutlich auf 50.797.

Rennläufe: Konstanz auf Rekordniveau

Mit besseren Pirelli-Reifen gelang im 1. Rennlauf ein perfekter Start und eine saubere Fahrt: 49.748 bedeuteten neuen Klassenrekord bis 2000 ccm. Nur Joël Volluz im Nova V8 Mader (49.373) und Robin Faustini (47.884) waren schneller. In den beiden letzten Läufen blieb Zemp mit 49.799 und 49.957 auf demselben Niveau, wie in einem Gleichmässigkeitsrennen. Volluz steigerte sich im 2. Lauf auf 49.251, verlor im 3. Lauf Luft in einem Reifen. Faustini fuhr 47.955 und 48.346.

Das Ergebnis: 3. Gesamtrang, neuer Klassenrekord E2-SC bis 2000 ccm und Vize-Schweizermeister 2026.

Saisonbilanz und Dank

„Wir konnten an die Saison 2025 anknüpfen und uns bei fast jedem Rennen zeitlich verbessern. Wir sind auf dem richtigen Weg und hoffen, dass da noch mehr kommt", so Zemp. Die Planung für 2027 läuft bereits. Sein Dank gilt Partnern, Sponsoren und Gönnern, dem Team sowie Veranstaltern, Streckenposten, Funktionären und Fotografen.

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