TOMAC Racing Team, Corsa in salita di Oberhallau 2025, Vittoria di categoria

Nella prima mattinata di venerdì, il team si è diretto verso Schaffhausen per la corsa in salita di Oberhallau e ha preso posto nel paddock. Le verifiche documentali e tecniche dell'auto sono state completate rapidamente, lasciandoci così il tempo necessario per il sopralluogo del tracciato e qualche chiacchierata in pista.

Sabato mattina abbiamo iniziato con il primo dei tre turni di prova. Michel Zemp si è trovato bene con la Norma Helftec-Honda e, dopo una corsa solida, ha tagliato il traguardo con 1:13.185. Il suo principale concorrente nella classe 2.000 cm³, Victor Darbellay, ha avuto un problema di sterzo nell'ultima curva.

Per il secondo turno di prova abbiamo apportato modifiche al setup e Michel Zemp è riuscito a migliorare costantemente nel secondo e anche nel terzo turno, concludendo la giornata di sabato con 1:10.942, davanti a Victor Darbellay, che con 1:11.056 ci ha tenuto stretti ai tacchi. I piloti Nova della classe 3.000 cm³, Faustini, Amweg e Steiner, hanno registrato tempi di 1:07.x e 1:08.x. La tensione per la domenica di gara era assicurata.

La notte tra sabato e domenica è stata limpida e fresca, e la domenica si è svegliata sotto un sole splendente. Dopo la messa, Michel Zemp è partito per la prima corsa. Le modifiche apportate sabato hanno dato i loro frutti e, dopo una corsa quasi perfetta, con un solo piccolo errore, Michel ha tagliato il traguardo in 1:10.030. Si è trattato di un nuovo record di classe, precedentemente detenuto dall'austriaco Christoph Lampert (1:10.405). Victor Darbelley ha registrato 1:11.086, Thomas Amweg 1:10.366 (classe 3.000 cm³). Marcel Steiner, purtroppo, ha avuto sfortuna e non è riuscito a raggiungere il traguardo. Michel si è quindi classificato al secondo posto, dietro Faustini!

La seconda corsa avrebbe dovuto portare la decisione. Michel ha dato ancora tutto, ha avuto una buona partenza e, dopo una corsa quasi perfetta, è riuscito a migliorare ulteriormente, diventando il primo pilota della classe 2.000 cm³ a scendere sotto il minuto e 10 secondi, con 1:09.789. Nuovo record di classe! Victor ha migliorato il proprio tempo fino a 1:10.884 e anche Thomas (classe 3.000 cm³) ha migliorato il proprio risultato, tagliando il traguardo in 1:08.987. Dopo due corse, Michel si è quindi classificato al terzo posto complessivo. Nel terzo turno di prova non abbiamo più corso rischi, poiché nella parte alta del tracciato c'era una scia d'olio e la visibilità a causa del basso sole era scarsa, rendendo impossibili tempi più veloci.

Michel Zemp, con il TOMAC Racing Team, è riuscito così a mantenere il terzo posto complessivo e a vincere la classe fino a 2.000 cm³ con un nuovo record di classe. Congratulazioni!

Nel campionato, dopo 6 delle 8 corse, Michel Zemp / TOMAC Racing Team si trova ancora all'eccellente secondo posto complessivo, in mezzo alla decisamente più forte classe 3.000 cm³.

Tra due settimane si proseguirà con la corsa in salita di Gurnigel.